공작 기계 주물의 결함 수리 : 공작 기계 주조 결함에 대한 여러 가지 전통적인 용접 수리 방법의 수리 결과를 통해 공작 기계 주조의 불량 수리 결과에 대한 이유가 분석됩니다. 공작 기계 주물의 주조 결함 보수 기계의 수리 결과에 대한 연구를 통해 공작 기계 주물의 새롭고 실제적인 수리 기술 및 공정이 결정됩니다.
1, 스프레이 용접
분무 용접 공정에 따르면, 레일의 표면을 150 ℃ 이상으로 예열하고, 예비 땜납 분말을 분무 한 후, 분무 된 표면을 900 ℃ ~ 1200 ℃ 이상으로 가열하여 솔더 분말이 용융되어 평탄한 표면을 형성한다. 예열과 가열 시간이 길기 때문에 작업 물에는 큰 가열 면적과 큰 열 응력이 있습니다. 아크 용접보다 균열이 발생하기 쉽습니다. 동시에, 라인 수축은 더 많은 균열을 발생시키는 경향이있다. 균열 경향은 스프레이 시간, 스프레이 두께 및 기타 요인에 의해 영향을 받으므로 결함의 크기에는 일정한 제한이 있으며 용접 수리의 결함을 청소해야합니다. 분말에 함유 된 Fe의 비율이 높기 때문에, 형성된 스프레이 층은 어머니보다 더 아크 용접된다. 나무의 색깔이 더 비슷합니다. 그러나, ni의 특정 량으로 인해, 모재 금속의 색에 더 가깝지 않고, 용접 후에 기계 가공 될 수있다.
2, 아크 용접
용접 용 용접봉 z248을 사용하면 용접 수리 공정은 두 가지 종류로 나뉩니다. 첫 번째 종류는 용접 전에 550 ° C -650 ° C, 용접 수리 후 5-8 시간 동안 예열합니다. 두 번째 : 용접 작업 전에 예열하지 말고 용접 후 3-4 시간. 두 방법 모두 균열, 딱딱한 점이 발생하기 쉽고 용접 후 쉽게 가공되지 않습니다. 용접봉은 싸다. 용접 층과 용접 층 사이에 니켈 기반의 주철 전극 용접봉 z308을 사용하여 용접을 중지하고 60 ° C 이하로 냉각시켜 공극, 균열, 양호한 기계 가공, 높은 결합 강도, 불량 현상이없는 용접 보수 영역을 용접해야합니다 공작 기계 가이드로 가공 후, 오일 흡수 및 용접봉의 송풍력의 영향으로 언더컷 및 "용접 흔적"이 발생하기 쉽습니다. 용접 보수 구역의 색상은 모재 금속의 색상과 매우 다르며 용접봉은 값 비쌉니다.
분석 결과에서, 그것은 결론 수 있습니다 : 전통적인 용접 수리 프로세스가 완전히 공작 기계 레일 결함 수리의 근본 원인을 해결할 수 없습니다 통합 스프레이 용접, 아크 용접 프로세스, 용접 균열이 쉽게 생산 후, 쉽게 공작물 열 변형, 2 차 공기 구멍에 수 그린, 용접 금속 색상과 기본 금속 사이의 차이는 일반적인 특성입니다