리벳 팅 너트는 얇은 판이나 판금에 적용되는 일종의 너트입니다. 너트의 형상은 원형이고, 엠보싱 된 톱니와 안내 홈은 일단에 제공된다. 원리는 구멍이 엠보싱 톱니에 의해 판금으로 가압되고 정사각형 구멍의 직경이 압력 리벳 너트의 엠보싱 톱니보다 약간 작으며 압력 리벳 트 너트의 압력 톱니의 압력 접시에 압착됩니다. 구멍의 주변부는 소성 변형되고, 그 변형은 가이드 홈 내로 압착되어 로킹 효과를 생성한다.
프레스 리벳 너트는 빠른 절삭 강압 리벳 너트 S 타입, 스테인리스 강 리벳 너트 CLS 타입, 스테인리스 강 리벳 너트 SP 타입 및 구리 및 알루미늄 압력 리벳 너트 타입 CLA 타입으로 나누어 져 있으며 서로 다른 환경에서 사용되어야합니다. . 사양은 대개 M2에서 M12까지입니다.
리벳 팅 너트에는 일정한 국가 표준이 없습니다. 가장 초기의 리벳 견과류는 미국 제조업체에서 나왔습니다. 국내에 소개 된 후, 그들은 점차 현재의 산업 표준을 형성하고 섀시 캐비닛과 판금 산업에 의해 수용되었습니다.
압력 리벳 너트 적용 기술 가이드 :
1. S 시리즈 압력 리벳 팅 너트는 쾌삭강으로 만들어지고 열처리 후 가공됩니다. CLS 시리즈 압력 리벳 팅 너트는 사용하기 쉽고 쉽게 절단되는 스테인레스 강으로 만들어졌으며 표면은 처리되지 않았습니다.
2. 저탄소 강판의 경도는 70RB 미만이어야하며 스테인레스 강판의 경도는 80RB 미만이어야합니다.
3, 접시의 두께의 다양한 0.8mm의 최소 두께, 접시의 두께와 너트 크기에 따라 사용해야합니다, 꼬리 번호 Z에 해당하는 A 크기를 결정하기 위해, 사용자 꼬리 번호 샘플 선택에있는 테이블에 따라 접시의 두께에 따라;
4, 조리개 크기에 따라, 0 - + 0.075mm 공차 크기 처리에 따라, 펀치하는 것이 가장 좋습니다. 너트는 일반적으로 플레이트 "분리 된"표면에서 설치해야합니다. 설치 프로세스는 일반적으로 "압력 리벳 팅 (pressure riveting)"작업이며 영향을 받아서는 안됩니다