리벳 및 기타 패스너는 로켓 과학에 속하지 않을 수 있지만 로켓이 우주 공간에 완전히 도달하려면 제대로 고정해야합니다. 상업용 항공기, 군용 항공기, 무기 시스템, 헬리콥터, 우주선 및 위성도 마찬가지입니다. 상용 항공기에는 많은 수의 패스너가 필요하지만 이전만큼 많지는 않습니다. 예를 들어 보잉은 거의 1 ( 1) 5 747 1969 에서 747 을 (를) 출시했습니다. 보잉 787은 수십만 개의 패스너만으로 2009 에 출시되었습니다.
이 패스너가 크게 감소한 원인은 무엇입니까? 787 은 50 % 복합 재료로 만들어졌으며 금속 스키닝 항공기에 비해 더 적은 패스너로 조립할 수 있습니다.
항공 우주 제조업체는 복합 재료로 만든 항공기 및 우주선을 점점 더 많이 설계하고 있습니다. 또한 패스너를 설치하기 위해 자동화 기술 (로보 틱 암)을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 화스너 공급 업체는 복합 재료 용 특수 화스너를 개발하고 다양한 합금으로 만들어진 더 강력한 리벳을 제조함으로써 대응했습니다.
리벳 팅의 변화
전통적인 리벳 팅은 항공 우주 조립에서 입증 된 프로세스를 거쳤습니다. 항공기 어셈블러는 매년 수백만 개의 단단한 블라인드 리벳을 설치합니다. 변경된 것은 리벳 자체이며, 리벳 설치는 이제 수동이 아니라 자동화됩니다.
GG "지난 몇 년 동안, 금속의 화학적 조성을 조정함으로써, 우리는 고체 리벳의 강도를 10 % 이상 증가시킬 수있었습니다. GG"; Allfast Fastening Systems Inc.의 엔지니어링 부사장 Omar Honegger는 말했다. 합금의 입자를 최적화함으로써 리벳 바닥의 직경을 1 (으)로 확대 할 수 있습니다. 7 원래의 시간 나사 직경으로, 기존의 1. 5 번에 비해 표면에 균열이 없습니다."
솔리드 리벳에는 둥근 바닥 (벅 테일)과 일반적으로 헤드가있는 원통형베이스가 있지만 일부 리벳에는 헤드리스가 있습니다. 이 리벳의 크기는 1 / 16 에서 1 / 2 인치, 1 / 8 에서 3까지 측정됩니다. {{7 }} 길이는 1 인치이며 저렴합니다 (3 에서 20 센트).
잠금 특성이 우수하기 때문에 솔리드 리벳을 사용하여 항공기의 주요 구조를 조립할 수 있습니다. 일반적으로 스킨을 항공기 프레임에 부착하는 데 사용됩니다.
설치시 리벳의 양쪽에 작동 공간이 필요합니다. 설치하는 동안 에어 건을 사용하여 공기가있는 구멍을 통해 윗면을 구동하고 바닥을 범퍼에 대고 누르십시오. 리벳 바닥의 직경은 리벳을 제자리에 고정시키기 위해 증가합니다. 2 인 설치에는 한 사람이 스프레이 건을 조작하고 한 사람이 범퍼를 고정해야합니다. 한 사람이 설치하려면 범퍼로드를 단단히 설치해야합니다.
블라인드 리벳은 구조의 한쪽 만 접근 할 수있는 곳에서 사용됩니다. 단단한 리벳 (각각 25 에서 70 센트)보다 훨씬 비싸지 만, 블라인드 리벳은 훨씬 낮은 강도를 제공합니다. 따라서 주로 천장, 측벽 및 객실 구성 요소와 같은 항공기의 보조 구조를 조립하는 데 사용됩니다.
리벳 슬리브, 잠금 링, 드라이브 앤빌 및 지그재그 바가 포함됩니다. 설치하는 동안 어셈블러는 리벳 헤드의 특수 공구를 누른 다음 공구 트리거를 당깁니다. 이 동작으로 플레이트가 함께 고정되어 리벳 헤드가 제자리에 고정되고로드가 파손됩니다. 블라인드 리벳은 1 / 8 에서 1 / 4 인치와 1 / 16 에서 7 / {{1 }} 인치 길이.
지난 수십 년 동안, 단단한 리벳은 1 또는 2 등급의 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 오늘날 이들은 9 표준 등급 (1100, 2017, 2024, 2117, 2219, {{ 6}}, 7050, 55000 및 V-65), 티타늄, 스테인리스 강 및 탄소강, 니켈 및 니켈-크롬 합금으로 제작되었습니다. 부식을 고려해야하는 장소에는 비 알루미늄 리벳이 권장됩니다.
블라인드 리벳은 멀티 피스 패스너 였지만 과거에는 이러한 피스가 항상 같은 재질로 만들어졌습니다. 이것은 더 이상 사실이 아닙니다. 공급 업체는 제조업체&# 39의 사양을 충족시키기 위해 하나 이상의 금속 (알루미늄 합금, 스테인리스 스틸 및 니켈 및 니크롬)의 리벳을 제조 할 수 있습니다.
Honegger는 리벳의 헤드 스타일은 변하지 않았지만 균일 성을 보장하고 2 차 스크 리드 작업의 필요성을 제거하기 위해 더 엄격한 공차를 가지고 있다고 말했다. Allfast' s AF 1061 솔리드 리벳에는 스크래핑 작업을 제거하기 위해 비트가 제어됩니다. Allfast는 또한 통계 프로세스 제어를 사용하여 ± 0. 0004 인치의 공차를 가진 리벳 헤드를 생산합니다.
솔리드 리벳은 범용 (돌출 형), 수정 된 범용, 100 도 카운터 싱크 헤드와 확장 헤드로 제공됩니다. NAS 1097 에는 플러싱을 줄이고 매우 얇은 재료에 플러시 설치를 보장하는 다른 헤드 유형이 있습니다.
일부 알루미늄 리벳에는 합금을 쉽게 식별 할 수 있도록 헤드에 코드 마크가 있습니다. 예를 들어, 2017-T로 만든 리벳은 노리개 젖꼭지 모양, 2024-T로 만든 리벳에는 두 개의 대시가 있고, 2117-T로 만든 리벳에는 홈이 있습니다.
블라인드 홀 패스너 헤드 스타일에는 범용 120 도 플러시 및 유니 싱크가 있으며, 후자는 매우 얇은 플레이트에 적합한 카운터 싱크 및 돌출 헤드의 조합입니다.