1. 먼저, 깨진 스크류 표면에서 슬러지를 제거하고 중앙 핀을 사용하여 섹션의 중앙을 부순다. 그런 다음 단면의 중앙에 구멍을 뚫기 위해 직경 6-8mm의 드릴을 사용하십시오. 구멍은 반드시 뚫어야합니다. 구멍을 뚫고 나면 작은 드릴 비트가 제거되고 직경 16mm의 드릴 비트가 교체되고 깨진 볼트의 구멍이 더 확장되고 드릴링됩니다.
2. 직경 3.2mm 이하의 용접봉을 준비하십시오. 중간 및 작은 전류를 사용하여 볼트의 전체 길이의 절반을 볼트 안쪽에서 바깥쪽으로 뚫은 구멍의 안쪽에서 바깥쪽으로 만듭니다. 시작 아크는 용접 시작시 너무 길면 안됩니다. 부러진 볼트의 바깥 벽을 뚫지 않도록. 깨진 볼트의 상단 끝을 표면 처리하고 14-16 mm 직경의 8-10 mm 높이 실린더를 계속해서 초과합니다.
3, 부상 후, 해머로 끝면을 두 드릴 경우 깨진 볼트가 축 방향으로 진동합니다. 아크에 의해 생성 된 열과 이후의 냉각 및이 때의 진동은 볼트와 몸체의 나사를 깨뜨리기 때문입니다. 사이의 느슨 함.
4. 타격시 파단으로부터 녹의 흔적이 누출되면 M18의 너트를 용접기의 스크 리드에 세팅하고 두 개를 함께 용접하십시오.
5, 용접 후, 차가운, 뜨겁고 차가운 볼트가 제거 될 수 있도록 너트의 끝 부분에 충돌 작은 앞머리 앞뒤로 트위스트도 앞뒤로 너트 주위를 비틀 수있는 매화 렌치로 추위.
6. 깨진 볼트를 꺼내고 적절한 실크 해머를 사용하여 프레임의 실을 한 번 가공하여 구멍의 녹 및 기타 불순물을 제거하십시오.
전자 장치의 작은 나사 또는 가구와 전기 제품의 일반 나사 또는 엔지니어링, 건설, 교량, 운송 장비, 항공기, 트램 및 자동차에 사용되는 대형 스크류이든간에 나사는 이들 중 매우 중요한 위치를 차지합니다. 전지