가장 인수는 국내 패스너 회사 때문에 고 강도 볼트 했다 무 겁 게 투자 하 고 이익을 했다 충분히 높은 R&D 개발을 거부 들었어요.
모두 함께, 국내 파스 너 산업은 가난한 생활 환경 그리고 악순환 경쟁이 매우 심각한. 패스너, 무한 자동차 표준 부품 공장, 국내 제조업체는 매우 성공적 이었다. 그러나, 새로운 패스너 회사와 치열 한 가격 경쟁의 큰 숫자의 출현으로 회사의 제품의 경쟁력을 잃 었 하 고 그것의 수용에 의존. 고 강도 패스너 산업 인식, 전체 회사의 정상 작동을 유지 하기 어려운 그리고 궁극적으로 자산을 판매 해야 합니다.
또한, 구매 회사에서 압력 있다. 한편으로, 차량 구매 부품 회사, 그들은 종종 밀어 가격 패스너 산업에서 특히 최소한. 이것은 어려운 최대한 빨리 보상 하 고 강도 패스너의 생산에 투자 하는 일부 기업에 대 한 있습니다. 다른 한편으로, 합작 회사, 비용을 줄이기 위해 국내 만든 고 강도 패스너를 선택 하 고 설정 관련된 합작 부품 공장에 투자. 그들의 목적은 업스트림 산업을 확장 하 고 그룹 조달 시스템을 향상 시킬 것입니다. 같은 자동차 그룹 얼굴 국내 패스너 회사는 그들을 지원 하고있다. 몇 가지 기회가 있다.
그러나, 장애물 모든 종류의 하이 엔드 거부 패스너 회사에 대 한 변명 수 없습니다.
고 강도 패스너를 대량 생산 하는 회사 하드 파워 글로벌 리소스를 적용 하는 의미 합니다. 그것은 자본을 보유, 원료 구입, 고급 장비, 또는 생산 공정의 정밀도, 업계에서 최고의 수준 이다. 높은-품질, 고 강도 패스너 제품 시장 열 회사에 대 한 최고의 비즈니스 카드입니다. 사실, 차량 및 부품 회사에서 고 강도, 고 정밀도 패스너 제품에 대 한 수요가 오랜, 이며 국내 구매 증가의 추세는 명백 하다. 따라서, 패스너 회사는 긍정적인 태도가지고 하 고 원시 될 해야 합니다. 그들은 안 근 수 하 고 고 강도, 고 정밀도 패스너 제품 개발을 거부 해야 합니다.
시장에서 여러 저항에 직면, 다른 패스너 회사 해당 전략적 선택이 있다. 대규모 대규모 패스너 기업 사용 해야 자신의 자본 및 자원 이점 칩, 고객 또는 서명 관련 협력 협정, 이익 공동체를 형성 하 고 공동 연구에 대 한 투자를 강화 조인트 벤처를 설정 & D, 제품의 업그레이드를 확인 하 고 그 기업의 지속 가능한 개발을 확인 하 고 가격 전쟁에 빠지지 않도록. 작은 패스너 기업과 산업 구조를 최적화, 생산 프로세스의 각각을 분할 및 협력, 산업 제휴를 설정 해야 할 일을 기술 이점의 특정 측면을 만들, 경쟁력을 강화 하 고 승리를 잘합니다 생활 공간입니다.